Come parte della nostra espansione della gamma di prodotti della piattaforma Fiesta Mk8, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di lanciare il nostro kit intercooler Stage 2 per la ST-200, adatto all’uso su pista o su strada veloce.
Per garantire che non vi sia una perdita di prestazioni evidente durante lunghi periodi di guida intensa, abbiamo sviluppato un intercooler più grande e a flusso più libero che sostituisce direttamente l’articolo OEM più piccolo e restrittivo.
Collocandosi tra le nostre soluzioni Stage 1 e Stage 3, le dimensioni e le prestazioni del nostro intercooler di fascia media sono state aumentate all’interno dello spazio limitato dietro il paraurti, grazie a un design di base molto più alto. Questo offre un enorme aumento della capacità complessiva rispetto all’intercooler originale, oltre a un enorme aumento della superficie frontale rispetto allo standard, permettendo così di sfruttare al meglio il flusso d’aria fornito.
Insieme ai nostri serbatoi a flusso singolo stampato ad alto flusso per garantire un flusso diretto correttamente ed efficiente, l’intercooler AIRTEC Motorsport offre un’efficienza e un volume molto maggiori rispetto allo standard.
Disponibile con una finitura nera verniciata a polvere di alta qualità, il kit completo è una sostituzione diretta e si attacca ai tubi e alle clip originali di boost. Viene fornito con tutti i dispositivi e accessori, oltre a istruzioni dettagliate per la montatura.
TESTATI IN PISTA
Abbiamo testato gli intercooler Stage 1, 2 e 3 uno dopo l’altro al circuito di Brands Hatch per vedere come i livelli si confrontano tra loro. Come previsto, lo Stage 2 offriva guadagni notevolmente migliori rispetto allo Stage 1 grazie al suo nucleo molto più grande, ma non poteva eguagliare le capacità dello Stage 3.
Dimensioni:
Intercooler
OEM Larghezza: 690mm
Altezza: 140mm
Profondità: 75mm
Capacità: 6,3 litri
Superficie frontale: 966cm²
Intercooler
AIRTEC Motorsport Larghezza: 615mm
Altezza: 390mm
Profondità: 60mm
Capacità: 14,4 litri
Superficie frontale: 2.340cm²
Caratteristiche:
Collocandosi tra le nostre soluzioni Stage 1 e Stage 3, le dimensioni e le prestazioni del nostro intercooler di fascia media sono state aumentate all’interno dello spazio limitato dietro il paraurti, grazie a un design di base molto più alto.
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